lunedì 4 marzo 2013

Rilievo scanner 3D - Nautica


RILIEVO LASER SCANNER 3D

NAUTICA - Il rilievo laser scanner 3D per il restauro di una imbarcazione d’epoca

1. foto d’epoca dell’imbarcazione oggetto del rilievo

Le attività di costruzione o i lavori di restauro delle imbarcazioni, particolarmente
nell’ambito della nautica di lusso, si basano su avanzate tecniche di misurazione
e documentazione 2D e 3D al fine garantire la realizzazione di scafi
con standard qualitativi elevati.
In particolare, nell’ambito della riprogettazione degli interni di un’imbarcazione
d’epoca, per la quale i disegni di progetto sono assenti o richiedono comunque
una verifica vista l’importante del lavoro, il rilievo laser scanner 3D permette
di realizzare un’analisi geometrica e dimensionale delle strutture interne
e delle superfici interne con un alto grado di precisione.

2. Vista complessiva della nuvola di punti

L’imbarcazione oggetto del rilievo, un J-class di 40 metri, è stato 

preventivamente sgombrato di tutti gli elementi (l’arredamento esistente, 
le tramezzature ed il paiolato) per consentire di rilevare la struttura interna 
grezza sulla quale realizzare il nuovo progetto di distribuzione degli spazi 
ed arredamento degli ambienti.
interna grezza sulla quale realizzare il nuovo progetto di distribuzione
degli spazi ed arredamento degli ambienti.

3. nuvola di punti_vista dell’interno       4. nuvola di punti_particolare 
                                                              delle ordinate

Il laser scanner Z+F 5010C, grazie ai dispositivi integrati come batteria,
display a colori integrato e fotocamera integrata con tecnologia HDR,
ha permesso di operare in completa autonomia agevolando notevolmente
le operazioni di acquisizione. L’elevata velocità di scansione,
le caratteristiche tecniche quali accuratezza (≤1mm) e precisione della misura
hanno assicurato la produzione di una nuvola di punti ad altissimo dettaglio.
Maggiori informazioni sulla pagina dedicata: 
http://www.laserscanner3d.it/5010c.htm

Una volta realizzata la nuvola di punti, ottenuta tramite l’unione
delle differenti scansioni realizzate, si è proceduto alla realizzazione
del prodotto finale, un modello tridimensionale suddiviso in differenti livelli
corrispondenti agli  elementi della struttura (bagli, ordinate, scafo,
lucernai, coperta..). A partire dalla nuvola di punti è stato infatti possibile
estrarre le singole sezioni trasversali corrispondenti a ciascuna ordinata
per poterla ricostruire esattamente tramite software specifici di modellazione.
Attraverso questa metodologia di lavoro, è stato possibile ottenere
un modello 3D segmentato nei sui vari elementi,
ognuno dei quali è gestibile separatamente. Questo permetterà di procedere
al corretto dimensionamento del progetto di recupero dell’interno.


6. modello 3D realizzato dalla nuvola di punti


7.  modello 3D_vista dell’interno dell’imbarcazione

CONCLUSIONI
La tecnologia laser scanner 3D applicata alla nautica, oltre ad assicurare
un elevato grado di dettaglio e precisione delle geometrie dell’imbarcazione,
consente di realizzare un modello metrico interrogabile,
utile sia ai fini dell’archiviazione sia come base certa per una riprogettazione
degli ambienti interni.
Per quanto concerne lo scafo, a partire dalla nuvola di punti è possibile realizzare
 verifiche di simmetria dello scafo, controlli delle superfici, estrazione
delle linee d’acqua e, particolarmente nel caso di nuove realizzazioni,
pertinenza con le specifiche di progetto.